Информационное агентство Деловой журнал Профиль

«Трансмашхолдинг» попросил о господдержке для поставки 768 вагонов московскому метро

Единственный участник конкурса на поставку ГУП «Московский метрополитен» 768 вагонов и их обслуживание в течение 30 лет «Трансмашхолдинг» попросил президента Владимира Путина субсидировать из бюджета часть затрат на уплату процентов по займам в рамках этой поставки, пишет в понедельник, 1 декабря, газета «Коммерсантъ».
 

<p> Единственный участник конкурса на поставку ГУП «Московский метрополитен» 768 вагонов и их обслуживание в течение 30 лет «Трансмашхолдинг» попросил президента Владимира Путина субсидировать из бюджета часть затрат на уплату процентов по займам в рамках этой поставки, пишет в понедельник, 1 декабря, газета <a href="http://www.kommersant.ru/doc/2623045">«Коммерсантъ»</a>.<br />  </p><div>  </div><p> <br /> <span id="ctrlcopy">Подробнее:<a href="http://www.kommersant.ru/doc/2623045">http://www.kommersant.ru/doc/2623045</a></span></p><div>  </div><!--more--><p> Как отмечает издание, стоимость контракта на поставку вагонов Московскому метрополитену составила 133 млрд рублей, при этом в условиях конкурса была заложена ставка по кредитам на уровне 8,25%, тогда как в данный момент минимальная ставка составит 14%.</p><p> По информации газеты, один из владельцев компании Андрей Бокарев 17 ноября направил письмо Владимиру Путину с просьбой о господдержке в виде частичного субсидирования процентов по кредитам ТМХ и «Метровагонмаша».</p><p> «Отечественные производители вагонов метро не имеют возможности привлекать кредиты на сопоставимых условиях с зарубежными компаниями», — говорится в письме.</p><p> <br /> <span id="ctrlcopy">Подробнее:<a href="http://www.kommersant.ru/doc/2623045">http://www.kommersant.ru/doc/2623045</a></span></p><div>  </div>

Подробнее:http://www.kommersant.ru/doc/2623045

Как отмечает издание, стоимость контракта на поставку вагонов Московскому метрополитену составила 133 млрд рублей, при этом в условиях конкурса была заложена ставка по кредитам на уровне 8,25%, тогда как в данный момент минимальная ставка составит 14%.

По информации газеты, один из владельцев компании Андрей Бокарев 17 ноября направил письмо Владимиру Путину с просьбой о господдержке в виде частичного субсидирования процентов по кредитам ТМХ и «Метровагонмаша».

«Отечественные производители вагонов метро не имеют возможности привлекать кредиты на сопоставимых условиях с зарубежными компаниями», — говорится в письме.

Подробнее:http://www.kommersant.ru/doc/2623045

Самое читаемое
Exit mobile version