Информационное агентство Деловой журнал Профиль

Задержанный по делу об аварии в метро рассказал суду, что стрелка была нерабочей

Один из задержанных по делу об аварии в московском метро заявил, что «стрелка была нерабочая». Как сообщает корреспондент «Газеты.Ru» из здания Басманного районного суда Москвы, это заявление сделал мастер дорожных путей Валерий Башкатов. 

<p> Один из задержанных по делу об аварии в московском метро заявил, что «стрелка была нерабочая». Как сообщает корреспондент «<a href="http://www.gazeta.ru/social/news/2014/07/17/n_6318773.shtml" target="_blank">Газеты.Ru</a>» из здания Басманного районного суда Москвы, это заявление сделал мастер дорожных путей Валерий Башкатов. </p><!--more--><p> По его словам, стрелка вообще пока еще не выполняла свои функции и была закреплена пятимиллиметровой поволокой. </p><p> Напомним, следствие подозревает мастера службы пути Валерия Башкатова и его помощника Юрия Гордова в причастности к аварии в московском метро. Они были задержаны в качестве подозреваемых.</p><p> По версии следователей, с конца мая 2014 года на перегоне станций «Парк Победы – Славянский бульвар» велись работы, направленные на укладку стрелочного перевода для пуска нового участка. Башкатов и Гордов имели непосредственное отношение к производству этих работ и контролю над их выполнением.</p><p> Следствие полагает, что работы были проведены ненадлежащим образом: механизм был зафиксирован проволокой, которая порвалась. Это привело к тому, что поезд наткнулся на стрелку и первые три вагона поезда сошли с рельсов. По последним данным, <a href="http://www.profile.ru/society/item/84099-chislo-pogibshikh-pri-avarii-v-moskovskom-metro-vyroslo-do-22-chelovek" target="_self">погибли</a> при этом 23 человека, более 160 человек пострадали.</p><p> Между тем Башкатов заявил в суде, что последний раз работал 7 июля.</p>

По его словам, стрелка вообще пока еще не выполняла свои функции и была закреплена пятимиллиметровой поволокой.

Напомним, следствие подозревает мастера службы пути Валерия Башкатова и его помощника Юрия Гордова в причастности к аварии в московском метро. Они были задержаны в качестве подозреваемых.

По версии следователей, с конца мая 2014 года на перегоне станций «Парк Победы – Славянский бульвар» велись работы, направленные на укладку стрелочного перевода для пуска нового участка. Башкатов и Гордов имели непосредственное отношение к производству этих работ и контролю над их выполнением.

Следствие полагает, что работы были проведены ненадлежащим образом: механизм был зафиксирован проволокой, которая порвалась. Это привело к тому, что поезд наткнулся на стрелку и первые три вагона поезда сошли с рельсов. По последним данным, погибли при этом 23 человека, более 160 человек пострадали.

Между тем Башкатов заявил в суде, что последний раз работал 7 июля.

Самое читаемое
Exit mobile version