"Нет, мы не рассматривали новые самолеты «Сухого». Индия активно занимается модернизацией уже имеющихся «Сухих», которые производит по российской лицензии", – цитирует Defence Security Asia секретаря индийского Министерства обороны Раджеша Кумара Сингха.
По оценке портала, Нью-Дели планирует направить средства как на модернизацию Су-30МКИ, так и на закупку дополнительных французских Rafale и разработку собственного истребителя пятого поколения AMCA.
Какие российские истребители эксплуатирует Индия?
В настоящее время военно-воздушные и военно-морские силы Индии используют следующие российские боевые самолеты.
- Су-30МКИ. Тяжелый многоцелевой истребитель, который производится в Индии по российской лицензии на заводах корпорации HAL. Является основой ударной мощи индийских ВВС и активно модернизируется.
- МиГ-29УПГ. Модернизированная версия советского истребителя МиГ-29 для ВВС Индии с расширенными ударными возможностями.
- МиГ-29К / МиГ-29КУБ. Палубные истребители, которые базируются на авианосцах ВМС Индии ("Викрамадитья" и "Викрант").
Ключевые особенности Су-57, чем он вооружен
Су-57 – российский многоцелевой истребитель пятого поколения, сочетающий функции штурмовика и перехватчика. Главные особенности самолета – скрытность (малая радиолокационная заметность), сверхзвуковая крейсерская скорость без форсажа и сверхманевренность. Боевая машина имеет интеллектуальную авионику, которая частично берет на себя управление, помогая пилоту в бою.
Вооружение Су-57
- Встроенная 30-мм авиационная пушка 9-А1-4071К.
- Ракеты "воздух – воздух" малой, средней и большой дальности.
- Высокоточное вооружение "воздух – поверхность": ракеты Х-38М, противокорабельные Х-35У и противорадиолокационные Х-58УШК.
- Крылатая ракета Х-69 для поражения укрепленных наземных целей.
Первым иностранным оператором Су-57 стал Алжир
В ноябре 2025 года Объединённая авиастроительная корпорация подтвердила передачу Алжиру первых двух самолетов Су-57Э. Контракт предусматривает поставку 14 истребителей. График поставок распределен следующим образом: шесть единиц в 2025 году, включая первые две отправленные машины, еще шесть – в 2026-м, и финальные два самолета – в 2027-м.
Ранее программу летных испытаний начала первая двухместная версия Су-57Д.
