Информационное агентство Деловой журнал Профиль

Эрдоган на встрече с Зеленским призвал прекратить атаки на торговые суда в Чёрном море

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган обсудил с украинским лидером Владимиром Зеленским безопасность судоходства в Чёрном море и призвал стороны конфликта принять меры для прекращения атак на торговые суда. Встреча состоялась на полях 81-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке.

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган обсудил с украинским лидером Владимиром Зеленским безопасность судоходства в Чёрном море и призвал стороны конфликта принять меры для прекращения атак на торговые суда. Встреча состоялась на полях 81-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке.По словам Эрдогана, необходимо обеспечить безопасность судоходства в Чёрном море, а стороны конфликта должны действовать ответственно. В администрации турецкого лидера подчеркнули, что атаки на коммерческие суда "не поддаются объяснению", <a href="https://www.reuters.com/world/middle-east/turkeys-erdogan-tells-ukraines-zelenskiy-that-black-sea-attacks-are-inexplicable-2026-09-24/" target="_blank" redirect="false" rel="noopener">сообщает</a> Reuters."Наш президент заявил, что необходимо предпринять шаги в отношении безопасности судоходства в Чёрном море, что нападения на торговые суда не поддаются объяснению и что мы ожидаем от сторон ответственных действий", – говорится в заявлении.<h2>Турция предложила свой механизм безопасности</h2>Анкара в последние недели активизировала дипломатические усилия для прекращения атак на гражданское судоходство. Турция ранее направила Москве и Киеву предложения по обеспечению безопасности торговых судов в Чёрном море. По словам главы турецкого МИД Хакана Фидана, стороны ответили на инициативу, однако их требования пока трудно согласовать.Reuters отмечает, что в последние месяцы атаки на суда в регионе участились. Некоторые из них затронули суда, принадлежащие турецким компаниям, и привели к гибели граждан Турции. На этом фоне Анкара добивается создания механизма, который позволил бы обеспечить безопасное движение коммерческого флота.Турецкие власти также связывают безопасность судоходства с поставками продовольствия. Чёрное море остается важным маршрутом для экспорта зерна из России и с Украины, а перебои с перевозками создают риски для стран, зависящих от таких поставок. Reuters отмечает, что проблемы с черноморскими перевозками уже осложнили доступ ряда стран Азии, Ближнего Востока и Африки к пшенице, а мировые цены на зерно выросли.<h2>Зеленский заявил о готовности к морскому перемирию</h2>Накануне встречи с Эрдоганом Зеленский заявил, что Украина готова к перемирию на море. По его словам, Киев готов рассмотреть предложения, подготовленные Турцией, Египтом и Индией, и ожидает ответа российской стороны.На встрече с Эрдоганом украинский президент также заявил о необходимости восстановить работу морского экспортного коридора. По данным офиса Зеленского, стороны обсудили прежде всего безопасность Чёрного моря и возобновление вывоза продовольствия.<h2>Почему вопрос зернового экспорта снова оказался в центре внимания</h2>Турция и ООН уже выступали посредниками при заключении Черноморской зерновой инициативы в июле 2022 года. Она позволила организовать безопасный вывоз украинского зерна по морю. Россия вышла из соглашения в 2023 году, заявив, что связанные с российским экспортом продовольствия и удобрений ограничения не были устранены.Сейчас ситуация с безопасностью перевозок вновь осложнилась. Reuters ранее сообщало, что из-за атак на суда и портовую инфраструктуру российские компании начали перенаправлять часть зернового экспорта с Чёрного моря на терминалы Балтийского и Арктического побережий.

По словам Эрдогана, необходимо обеспечить безопасность судоходства в Чёрном море, а стороны конфликта должны действовать ответственно. В администрации турецкого лидера подчеркнули, что атаки на коммерческие суда "не поддаются объяснению", сообщает Reuters.

"Наш президент заявил, что необходимо предпринять шаги в отношении безопасности судоходства в Чёрном море, что нападения на торговые суда не поддаются объяснению и что мы ожидаем от сторон ответственных действий", – говорится в заявлении.

Турция предложила свой механизм безопасности

Анкара в последние недели активизировала дипломатические усилия для прекращения атак на гражданское судоходство. Турция ранее направила Москве и Киеву предложения по обеспечению безопасности торговых судов в Чёрном море. По словам главы турецкого МИД Хакана Фидана, стороны ответили на инициативу, однако их требования пока трудно согласовать.

Reuters отмечает, что в последние месяцы атаки на суда в регионе участились. Некоторые из них затронули суда, принадлежащие турецким компаниям, и привели к гибели граждан Турции. На этом фоне Анкара добивается создания механизма, который позволил бы обеспечить безопасное движение коммерческого флота.

Турецкие власти также связывают безопасность судоходства с поставками продовольствия. Чёрное море остается важным маршрутом для экспорта зерна из России и с Украины, а перебои с перевозками создают риски для стран, зависящих от таких поставок. Reuters отмечает, что проблемы с черноморскими перевозками уже осложнили доступ ряда стран Азии, Ближнего Востока и Африки к пшенице, а мировые цены на зерно выросли.

Зеленский заявил о готовности к морскому перемирию

Накануне встречи с Эрдоганом Зеленский заявил, что Украина готова к перемирию на море. По его словам, Киев готов рассмотреть предложения, подготовленные Турцией, Египтом и Индией, и ожидает ответа российской стороны.

На встрече с Эрдоганом украинский президент также заявил о необходимости восстановить работу морского экспортного коридора. По данным офиса Зеленского, стороны обсудили прежде всего безопасность Чёрного моря и возобновление вывоза продовольствия.

Почему вопрос зернового экспорта снова оказался в центре внимания

Турция и ООН уже выступали посредниками при заключении Черноморской зерновой инициативы в июле 2022 года. Она позволила организовать безопасный вывоз украинского зерна по морю. Россия вышла из соглашения в 2023 году, заявив, что связанные с российским экспортом продовольствия и удобрений ограничения не были устранены.

Сейчас ситуация с безопасностью перевозок вновь осложнилась. Reuters ранее сообщало, что из-за атак на суда и портовую инфраструктуру российские компании начали перенаправлять часть зернового экспорта с Чёрного моря на терминалы Балтийского и Арктического побережий.

Самое читаемое
Exit mobile version