Согласно данным экспертов, за полторы минуты до крушения бортовой самописец лайнера зафиксировал давление на боковую ручку управления со стороны второго пилота. Однако о было недостаточным, чтобы переключить режим управления самолетом с автопилота, отмечает издание.
«Любиц внезапно испугался смерти? Впал в панику? Или он хотел предотвратить катастрофу?» – говорится в статье.
Самолет, принадлежавший авиакомпании Germanwings и выполнявший рейс из Дюссельдорфа в Барселону, потерпел крушение во вторник, 24 марта в округе Барселонет.
Germanwings сообщила, что на борту были 144 пассажира и 6 членов экипажа. По данным авиакомпании, при крушении погибли 72 гражданина Германии, 35 испанцев и два американца.
Французские власти создали межведомственный штаб по расследованию авиакатастрофы. В ходе расследования выяснилось, что второй пилот Андреас Любиц наблюдался у психиатра. А расшифровка стенограммы переговоров экипажа показала, что Любиц находился в кабине один, пока первый пилот, ненадолго покинувший свое место, безуспешно пытался вскрыть запертую дверь.
