"Заряженные" полноприводные электрокары получили три электродвигателя суммарной мощностью 503 л. с. в режиме Boost. Заявленный разгон до 100 км в час составляет 4,5 секунды, а максимальная скорость ограничена 210 км в час. Купеобразный e-tron S Sportback на одной зарядке проезжает до 378 км, e-tron – 372 км.
Внешне электрокары имеют небольшие отличия от своих стандартных версий, отмечает портал "Автоновости дня". В частности, они оснащены более агрессивными с виду бамперами, 20-дюймовыми колесами и серебристым декором. В салоне их можно распознать по спортивным креслам и элементам отделки.
В стандартную комплектацию кроссоверов для России также войдут полностью цифровая приборная панель, две сенсорные панели в салоне, продвинутая матричная оптика и адаптивная пневмоподвеска со спортивными настройками и возможностью регулировки дорожного просвета в диапазоне 73 мм.
