Одним из ключевых визуальных изменений автомобиля стала новая восьмиугольная решетка радиатора. Автопроизводитель заменил вертикальные ламели на сотовый узор. Обновлению подвергся и передний бампер, который получил боковые вставки, напоминающие дизайн российского Tiggo 7 Pro Max.
Фары автомобиля остались без изменений, однако задние фонари получили более сложную графику. На заднем бампере теперь нет фальшвыхлопа, а на задних крыльях появились "уши" с вертикальными светоотражателями, передает "Российская газета" в пятницу, 30 августа.
В интерьере кроссовера изменений не произошло, китайский автопроизводитель сохранил прежний дизайн салона. Что касается технической части, машину оснастили 1,6-литровым турбированным двигателем мощностью 197 л. с., который работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.
Ранее были раскрыты сроки дебюта кроссовера GAC GS4 Max в России. Кроссовер оснащен 1,5-литровым турбомотором мощностью 177 лошадиных сил.
