Самая частая ошибка – полностью полагаться на домкрат при смене колес, пишет "АвтоВзгляд". Его неустойчивое положение или уклон могут привести к падению подъемного устройства и, как следствие, повреждению транспортного средства и серьезным травмам водителя.
Чтобы избежать этой проблемы, специалисты рекомендуют найти несколько камней и подложить их под другие колеса, чтобы надежно закрепить машину, а также поставить ее на «ручник». Кроме того, одно колесо для страховки советуют подложить под порог автомобиля.
Также эксперты призывают не экономить на колесных болтах. При нехватке одного из них, напоминают они, эксплуатировать автомобиль нельзя.
Эксперты добавляют, что многие не уделяют внимания и затяжке колесных болтов – чаще всего их пытаются усиленно закрутить. Однако чрезмерное и неравномерное усилие, приложенное к каждой из гаек, может деформировать или разрушить ступицу. Поэтому при установке колес специалисты рекомендуют воспользоваться динамометрическим ключом, который позволит контролировать процесс затяжки.
Ранее водителям рассказали, когда лучше менять резину на зимнюю. По словам экспертов, делать это стоит при температуре ниже 5–7°C. Отмечается, что такой принцип советуют применять все производители шин.
