Эксперты утверждают, что термометр является не самым надежным агрегатом в современном автомобиле. Он может показывать плюсовую температуру, в то время как за окном разгар зимы. Отмечается, что это крайне сказывается на безопасности вождения. Поскольку между «+1» и «-1» для водителя скрывается огромная разница в управлении авто и расчете тормозного пути, пишет АвтоВзгляд.
Причина неточности, прежде всего, заключается в месторасположении гаджета. Иногда он устанавливается во внешнем зеркале заднего вида, однако абсолютное большинство производителей скрывают датчик под передним бампером. Там прибор практически соприкасается с двигателем, температура которого, как известно, поднимается до очень высоких уровней.
Кроме того, водителям напоминают о защите картера, пластиковую «скорлупу» бампера, которая также подвергается нагреванию на солнце или радиаторе. Однако нередко термометр показывает запредельно неправильную температуру – 30 градусов ниже нуля в морозы и -30 в жару. В таком случае эксперты советуют незамедлительно обратиться в мастерскую, поскольку это говорит лишь о неисправности устройства.
Ранее автомобилистам перечислили эффективные способы борьбы с запотеванием стекол. Перед тем как сесть в автомобиль, рекомендуют тщательно стряхнуть с себя снег, чтобы избежать сырости в салоне. Кроме того, способствует запотеванию засоренный воздушный фильтр, который ухудшает подачу свежего воздуха в салон. Чтобы этого не допустить, рекомендуют чаще менять салонный фильтр.
