Aion V оснащен электромотором мощностью 204 л. с. и аккумулятором емкостью 75,26 кВт·ч. Запас хода на одном заряде заявлен до 580 км.
Транспортный налог рассчитывается, исходя из максимальной 30-минутной мощности, которая у этой модели составляет 61 л. с.
Кроссовер поддерживает зарядку через разъемы Type 2 и CCS2 и принимает ток до 180 кВт. Заявленное время пополнения энергии с 10 до 80% – 24 мин., с 30 до 80% – 16 мин.
В салоне установлены экран мультимедийной системы диагональю 14,6 дюйма и цифровая приборная панель на 8,9 дюйма. Предусмотрена поддержка Apple CarPlay и Android Auto, доступны интегрированные сервисы "Яндекса" и ВК. Аудиосистема включает девять динамиков.
Модель оснащается 19-дюймовыми колесными дисками и интегрированными ручками дверей. Уже в комплектации EX предусмотрены полностью светодиодная головная и задняя оптика, ассистент управления дальним светом, передние и задние парктроники, датчики света и дождя, багажная дверь с электроприводом и функцией памяти по высоте, а также панорамная крыша. Для передних кресел доступны подогрев и вентиляция. Предусмотрена атмосферная подсветка.
Исполнение EX Premium дополняется функцией массажа для передних сидений, складным столиком для пассажиров второго ряда и встроенным холодильником объемом 6,6 л с поддержанием температуры от минус 15 до плюс 50°C. Также у этой версии расширен набор электронных ассистентов: адаптивный круиз-контроль, системы предупреждения об угрозе фронтального столкновения и столкновения сзади, предупреждения о выезде из полосы и удержания в полосе, контроль слепых зон. В оснащение входит семь эйрбегов.
Ранее GAC начала российские продажи более крупного кроссовера S7 с гибридной силовой установкой. В феврале стало известно о сертификации еще одной новинки – электромобиля Hyptec HT с подъемными задними дверями.
