Концерн GAC в четверг, 20 августа 2026 года, опубликовал серию официальных изображений и подтвердил, что это первая модель свежей линейки Ray под суббрендом Aion.
Ориентир по цене – не менее 200 тысяч юаней (около 2,5 млн руб.), точные прайс-листы и дата старта продаж пока не объявлены. В Китае модель метит в аудиторию продвинутой молодежи и рассчитана на соперничество, в частности с Xiaomi SU7.
Внешний облик соответствует трендам сегмента: сглаженные формы кузова, светодиодная "полоса" в головной оптике и запоминающееся оформление задних стоек, которое должно стать узнаваемой чертой Ray 7. Габаритная длина – 4960 мм, при этом колесная база достигает 2920 мм.
На текущий момент раскрыты данные о базовой версии: один тяговый электромотор производства Huawei развивает 245 л. с., питание обеспечивает аккумулятор CATL. Декларируемый запас хода – порядка 700 км. По сообщениям китайских СМИ, для более дорогих исполнений GAC Aion готовит собственные батареи, однако характеристики этих вариантов пока не разглашаются.
Среди подтвержденных цифр – тормозной путь со 100 км/ч всего 33 м. Комплекс электронных помощников опирается на 27 датчиков, включая лидар и три радара.
Между тем в сентябре GAC выведет на китайский рынок еще одну новинку – внедорожник Yue 7 для линейки Trumpchi. В нем будет гибридная установка мощностью 536 л. с. и три варианта батарей с запасом хода на электротяге до 188 км.
