Как сообщил глава агентства "Автостат" Сергей Целиков, основными странами происхождения машин стали:
- Япония (59,9% иномарок);
- Китай (19,7%);
- Республика Корея (7,2%);
- Белоруссия (4,9%);
- Грузия (3,2%).
По маркам лидируют:
- Toyota (22,6%);
- Honda (20,7%);
- Volkswagen (9,9%);
- Suzuki (5,6%);
- BMW (4,2%).
В числе популярных моделей – Volkswagen Tayron (551), Toyota Corolla (1109), Audi Q3 (422), Hyundai Elantra (329) и Audi A3 (323). Среди праворульных моделей чаще всего ввозились Honda Freed (1707 единиц), Honda Stepwgn (1464), Honda Fit (1237), Toyota Corolla (1109) и Suzuki Jimny (1060).
Среди топ-марок самый большой прирост по объему импорта показали Volkswagen (+145%) и Suzuki (+85%). Поставки BMW, Mercedes-Benz и KIA сократились более чем 40%. Это связано с ограничением льготного утильсбора.
С 1 декабря 2025 года льготный утилизационный сбор при ввозе автомобиля из-за рубежа действует только для машин мощностью до 160 л. с. Для автомобилей с более мощными двигателями применяется коммерческий сбор, превышающий льготный. Повышение утильсбора, вероятно, не является постоянной мерой, говорил президент РФ Владимир Путин.
Всего в марте в Россию ввезли почти 66 тыс. автомобилей, список самых популярных моделей возглавили Geely и Toyota.
