На инвестиционном форуме в Туле менеджер заявил, что руководство российского представительства "Хавейл" заинтересовано в размещении производства автомобильных компонентов в непосредственной близости от завода.
Уже известны некоторые детали проекта: общая площадь производственных помещений будет достигать 20 тыс. кв. м, китайская компания планирует инвестировать в новое предприятие 3 млрд руб.
В новом блоке собираются разместить штамповочные линии, выпуск линейки современных силовых агрегатов, в том числе коленчатых валов и даже турбокомпрессоров, деталей подвески, тормозные диски. Кроме того, планируется локализовать ряд номенклатуры отделки салона, такие как система климат-контроля, производство обивки сидений из ткани и кожи и наладить изготовление электронных компонентов – камер, радаров, блоков управления и других.
Российский завод Haval был запущен в июне 2019 года, причем завод в "Узловой" стал для Haval и материнской Great Wall Motors первым зарубежным предприятием с полным циклом производства. В настоящее время там производятся пять моделей: кроссоверы F7 и F7x, Dargo, Jolion и рамный внедорожник H9.
Строительство завода по выпуску двигателей Haval уже идет. В долгосрочных планах китайского бренда также значится создание центров научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ на территории России.
Ранее Profile.ru писал, что глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявлял о тесном взаимодействии с партнерами из Китая и о том, что в рамках реализации специнвестконтракта в плане локализации Haval опережает график. Кроме того, модельная линейка Haval должна пополниться новым купеобразным кроссовером под необычным названием Monster, который спроектирован на той же архитектуре L.E.M.O.N., что и уже производящиеся на российском заводе модели Jolion и Dargo.
