В то же время доля машин, произведенных в Китае, значительно возросла – с 26,6% до 50,7% (234,1 тыс. ед.). Как отметили аналитики, производители из КНР не стремятся разворачивать производство в России быстрыми темпами, а наращивают поставки, в том числе и ушедших брендов.
"Так, за год продажи произведенных в Китае автомобилей Toyota выросли на 241%, продажи «китайских» автомобилей Mazda – на 189%", – цитируют результаты исследования "Известия" в четверг, 23 мая.
Ранее сообщалось, что продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России в апреле 2024 года выросли по сравнению с показателями за апрель 2023-го на 78%. За месяц было продано 126.140 машин без учета альтернативных каналов поставок.
