Как сообщает портал Motor, испытания Latin NCAP предусматривают три проверки – фронтальный удар на скорости 64 км/ч с перекрытием 40%, боковой удар на скорости 50 км/ч тележкой и боковой удар в столб на скорости 29 км/ч. Последняя проверка не проводилась.
Защиту детей оценили в 22,93%. Водитель и взрослые пассажиры, по мнению бразильских экспертов, защищены только на 29,47%. У использовавшегося в проверке кроссовера обнаружили утечку бензина и самопроизвольное открывание дверей.
При этом в 2019 году аналогичный автомобиль румынской сборки получил четыре звезды из пяти. В Renault утверждают, что плохие результаты кроссовера бразильской сборки – результат изменений в регламенте тестирования. Пассивная безопасность у автомобилей, собранных в разных странах, якобы одинаковая. Представители Latin NCAP с таким утверждением не согласны и требуют доработать конструкцию бюджетного кроссовера.
Российский Renault Duster нового поколения отличается от европейской версии, которую собирают в Румынии. У него другие интерьер и гамма двигателей, а также "зимние" опции. Кроме того, кузов автомобиль покрывают более твердым лаком.
