Тарифы ОСАГО могут вырасти на 5–8%
По оценке РСА, средняя стоимость полиса ОСАГО в 2026 году может увеличиться на 5–8%. Основные факторы – рост цен на запасные части и материалы для ремонта автомобилей, а также увеличение числа страховых случаев. Дополнительное давление на тарифы оказывает общая инфляция.
В наибольшей степени рост стоимости полиса затронет водителей с высокой аварийностью. Для них повышение тарифов станет финансовым стимулом к более аккуратному поведению на дороге. Автовладельцы, редко попадающие в ДТП, ощутят изменения минимально.
РСА совместно с Банком России также формирует рейтинг регионов по ОСАГО. Он отражает общую ситуацию в субъектах РФ – уровень аварийности, частоту страховых случаев и объём выплат. Эти данные используются для анализа состояния рынка и выработки регуляторных решений, а не для оценки отдельных граждан.
Реформа натурального возмещения и новый порядок ремонта
В 2026 году начнётся поэтапная реформа ОСАГО, направленная на совершенствование системы урегулирования убытков. Несмотря на стабилизацию логистики, проблемы с поставками запчастей сохраняются, а доля автомобилей, направляемых на ремонт по ОСАГО, существенно не меняется.
Евгений Уфимцев представил обновлённую модель урегулирования. Если страховая компания может организовать восстановительный ремонт, автомобиль направляется в автосервис. Если ремонт невозможен, автовладельцу выплачивается денежная компенсация с учётом износа транспортного средства. При этом собственник сможет самостоятельно отремонтировать автомобиль и подтвердить расходы документами.
Реформа будет внедряться в два этапа. В январе 2026 года планируется внести точечные изменения в систему натурального возмещения, чтобы рынок адаптировался к новым правилам. Весной 2026 года стартует второй этап, предполагающий более гибкие механизмы выплаты компенсаций с учётом износа. Это должно расширить выбор для автовладельцев и повысить конкуренцию между страховщиками.
Электронное урегулирование по вреду жизни и здоровью
Сейчас электронное урегулирование в ОСАГО применяется в основном при ДТП с повреждением автомобилей. В части вреда жизни и здоровью пострадавшие по-прежнему вынуждены подавать документы в бумажном виде, а страховые компании не имеют доступа к данным медицинских учреждений в электронном формате.
РСА предлагает внедрить электронное взаимодействие между страховщиками и медицинскими организациями с обязательным согласием пострадавших на обработку данных. Это позволит оперативно получать информацию о травмах и ускорить принятие решений о выплатах. Планируется, что клиенты будут получать уведомления с данными о зафиксированных травмах и возможном размере компенсации.
При этом цифровизация требует решения вопросов защиты врачебной тайны и разработки надёжных механизмов учёта согласий на передачу медицинских данных.
Одновременно обсуждается увеличение лимита выплат за вред жизни и здоровью до 2 млн рублей. По оценке РСА, это может привести к росту стоимости полиса примерно на 15%, однако, по словам главы союза, около двух третей россиян готовы принять такое повышение ради более высокого уровня страховой защиты.
Европротокол и фотофиксация через «Госуслуги»
Развитие цифровых сервисов заметно упрощает оформление ДТП. Использование европротокола и электронной фотофиксации позволяет обойтись без вызова сотрудников полиции и сократить время нахождения автомобилей на дороге.
По данным РСА, через портал «Госуслуги» ежедневно около 1,4 тыс. страховых случаев по европротоколу урегулируются с использованием фотоматериалов. Это снижает количество бумажных документов, сокращает число визитов в страховые компании и уменьшает количество жалоб со стороны автовладельцев.
Кроме того, электронная фиксация повреждений помогает бороться со страховым мошенничеством, обеспечивая прозрачность всех этапов урегулирования и ускоряя выплаты.
