На данный момент Ростеху принадлежат 32,3% акций АвтоВАЗа. Как пишут "Ведомости", сейчас завод в Тольятти испытывает сложности с заказом комплектующих за рубежом, поскольку Ростех находится под секторальными санкциями США.
Как отмечают эксперты, опцион Renault, позволяющий выкупить свою долю в АвтоВАЗе обратно в течение шести лет, не позволяет передавать акции новому партнеру, поэтому перераспределение долей возможно только между НАМИ и Ростехом. Перевод всех акций под контроль НАМИ может облегчить логистические трудности, вставшие перед АвтоВАЗом.
Контроль за предприятием в любом случае остается у государства, и с этой точки зрения ничего не меняется, уверен автоэксперт Владимир Беспалов. Если такой шаг позволит как-то разрешить логистические проблемы и лучше обеспечить закупки компонентов для предприятия, логика в этом есть, считает он. По словам аналитика, АвтоВАЗ работает в гражданском сегменте и очевидных причин для подпадания компании под санкции нет.
Ранее стало известно, что НАМИ станет владельцем еще одного автомобильного производства в России: все активы подразделения "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" перейдут в собственность ФГУП "НАМИ" – речь идет о производственных и научно-исследовательских мощностях Nissan в Санкт-Петербурге и московском центре продаж и маркетинга. Послепродажным обслуживанием автомобилей Nissan в России и поставкой запчастей к ним займется АвтоВАЗ.
