Теперь стали известны цены на модельный ряд, отобранный для российского рынка. Как сообщает 13 июля "Мотор", самой доступной моделью станет седан бизнес-класса H5 – он будет предложен за 4,49 млн руб. Представительский седан H9 оценен в 7,49 млн руб., кроссовер HS5 будет стоить от 5 млн руб., а полностью электрический двухмоторный E-HS9 станет самым дорогим в российской линейке – за него придется заплатить от 9,49 млн руб.
Hongqi H5 будет поставляться в Россию c двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 224 л. с., восьмиступенчатым "автоматом" и передним приводом. Аналогичный набор агрегатов предложен и для полноприводного кроссовере HS5.
Hongqi HS5
HongqiПредставительский Hongqi H9, по габаритам сопоставимый c Mercedes S-класса, будут завозить c силовой установкой типа "умеренного" гибрида: бензиновый мотор объемом 2 литра работает в паре c 48-вольтовым стартер-генератором. Общая мощность, указанная в сертификационных документах, составляет 245 л. с. Коробка передач – семиступенчатый преселективный "робот" с двойным сцеплением. Будет предложен и более мощный вариант c классическим трехлитровым мотором V6 на 272 л. с. Привод – исключительно задний.
Седан Hongqi H9
HongqiФлагманом российского модельного ряда станет полностью электрический кроссовер E-HS9, по габаритам сопоставимый c BMW X7 и Mercedes GLS. Автомобиль оснащен двумя электромоторами суммарной отдачей в 551 л. с., полным приводом и пневматической подвеской. Одного заряда батареи должно хватить на 510 км пробега.
Hongqi HS9
HongqiЛюбопытно, что на российском сайте указаны данные изначальной версии кроссовера HS5 образца 2019 года, в то время как в Китае скоро начнутся продажи обновленной версии, которую показали весной на автосалоне в Шанхае. Вместо облика, разработанного итальянским бюро ItalDesign, у рестайлинговой версии – массивная решетка радиатора с вертикальными планками, объединенная в единый ансамбль с фарами. Задняя светотехника теперь соединена светодиодной полосой. По данным издания, переоформленный экстерьер увеличил длину кроссовера на 25 мм – до 4785 мм. Мощность двигателя подняли с 224 до 252 л. с.