Лобовое стекло
Ветровые стекла приклеивают на специальный клей, который не может служить вечно. Из-за постоянных перепадов температур он начинает трескаться, открывая тем самым путь воде. В запущенных случаях "триплекс" начинает двигаться в своем проеме. Лучший вариант в этом случае – замена стекла, однако помочь может и шовный герметик черного цвета.
Перед началом процедуры автоэксперты рекомендуют тщательно обезжирить поверхность, а потом аккуратно, надев резиновые перчатки, нанести герметик. В таком виде стекло может прослужить еще пару лет, пишет "Автовзгляд".
Дверные уплотнители
Дверные уплотнители быстро изнашиваются, однако герметик здесь не поможет. "Резинки" следует промыть проточной водой с мылом, обдать их кипятком, а после этого высушить (с применением бытового фена). Таким образом можно реанимировать эластичность уплотнителей.
После этого их нужно тщательно обработать силиконовой смазкой. Лучше выбирать средство не на водной основе. Последний шаг – закрыть двери и оставить автомобиль на ночь. Отмечается, что в салоне станет не только суше, но и тише.
Запотевание стекол в автомобиле – очень частое явление, особенно в холодное время года. В связи с этим на прилавках магазинов представлено множество специальных средств, однако большинство из них стоят дорого. Опытные водители считают, что проблему можно решить простым и более дешевым способом.
