Об этом во вторник, 5 марта, сообщают "Автоновости дня" со ссылкой на данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). По словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Алексея Калицева, в феврале рынок в целом вырос на 84% к февралю 2023 года и на 74% – за 2 месяца. "Влияние перенасыщения рынка, обусловленное высоким уровнем складских запасов сохраняется, но становится менее выраженным", – отметил эксперт. Он указал, что на авторынке также сказывается влияние высокой ключевой ставки.
Калицев обратил внимание, что государство реализует разнообразные поддерживающие меры и ограничения с целью стимулирования развития локального автомобильного производства.
Он отметил, что с февраля прекратилось применение упрощенной сертификации к электромобилям, ввозимым официально. Это в долгосрочной перспективе стимулирует их локальное производство и техподдержку.
Кроме того, с апреля 2024 года будет доначисляться утилизационный сбор за автомобили, ввезенные в Россию через страны ЕАЭС. Алексей Калицев полагает, что эта мера может поддержать рынок в марте. Желающие приобрести автомобиль подешевле постараются воспользоваться этой возможностью.
В целом эксперт отмечает: общая тенденция увеличения продаж автомобилей дает основания ожидать продолжения роста показателя и в будущем.
В России продажи новых автомобилей, в том числе легковых, грузовых и автобусов, в январе 2024 года увеличились на 53% в сравнении с показателем января 2023-го. За месяц было реализовано 95,6 тыс. машин в возрасте до трех лет, сообщили в Минпромторге РФ.
