В июне на одном из классифайдов Magnite предлагали от 1.95 млн рублей. В оснащение входят цифровая приборная панель, сенсорная мультимедийная система, однозонный климат-контроль и кожаный многофункциональный руль. Также предусмотрены камера заднего вида, парктроники, система кругового обзора, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя и 16-дюймовые легкосплавные диски. Об этом пишут "Автоновости".
Для сравнения: российский Tenet T4 2026 года выпуска стоит от 2.16 млн рублей, Omoda C5 второго поколения – от 2.34 млн рублей, Changan CS35 Max – от 2.59 млн рублей. Таким образом, Magnite оказывается заметно доступнее основных китайских конкурентов.
Большинство таких кроссоверов оснащены литровым турбомотором мощностью 100 л.с. в паре с вариатором Jatco. Доступна и версия с атмосферным двигателем того же объема на 72 л.с., который сочетается с роботизированной пятиступенчатой коробкой.
Поставляемый из ОАЭ Nissan Magnite (3994 мм) базируется на платформе CMF-A+ и отличается клиренсом 205 мм при багажнике 336 литров. При заявленной цене от 1.95 млн рублей реальная стоимость у дилеров РФ достигает 2.4–3.2 млн рублей, при этом "арабские" версии часто лишены "зимних опций", требуя самостоятельной доустановки. Владельцы отмечают слабую шумоизоляцию и жесткий пластик, рекомендуя выбирать 100-сильную турбоверсию вместо базовой 72-сильной.
По результатам краш-тестов GNCAP в Индии Nissan Magnite занял второе место в рейтинге самых защищенных автомобилей. За защиту взрослых пассажиров модель получила максимальные пять звезд, за защиту детей – три. Выше и ниже в том рейтинге оказались только Tata.
