Также ряд автоэкспертов заявляет, что современным машинам не требуется прогрев, так как их двигатель способен работать и без этого. Портал «АвтоВзгляд» объяснил, почему двигатель все-таки необходимо прогревать зимой, и как правильно это делать.
В первую очередь, двигатель нужно прогревать для того, чтобы все металлические элементы, остывшие на морозе, функционировали правильно. Кроме того, масло также должно прогреться и разойтись по узлам и агрегатам. Третий момент – прогрев требуется резиновым прокладкам и различным сальникам, так как они становятся более хрупкими на морозе.
Эксперты считают, что в идеале двигатель нужно прогревать до рабочей температуры, но для многих это слишком долго. Лучше всего дождаться момента, когда стрелка температуры поднимется совсем немного и достигнет первой отметки на шкале, после чего можно не спеша начинать движение, выдерживая обороты не более 2000. Этого достаточно, чтобы выехать с парковки, гаража или двора, а к моменту попадания на улицу с интенсивным движением мотор прогреется до рабочих диапазонов.
Ранее автовладельцам рассказали, как сохранить топливо на холоде, ведь в зимнее время года эта проблема становится особенно актуальной. В первую очередь, водителям советуют сократить время прогрева автомобиля. Лучше всего прогревать двигатель во время чистки кузова от снега, после чего можно смело садиться за руль.
