Как сообщили в пресс-службе АвтоВАЗа, МКП работает в связке с 122-сильным мотором 1.8 Evo. Она рассчитана на крутящий момент до 220 Нм. Этот силовой агрегат доступен во всем семействе моделей, включая универсал и кросс-универсал.

Нововведение позволило расширить гамму силовых агрегатов Lada Vesta до четырех вариантов. Автомобиль также можно приобрести с двигателем 1.6 литра и пятиступенчатой "механикой", этим же двигателем и вариатором, с мотором 1.8 Evo и вариатором.

Новая шестиступенчатая МКП позволила увеличить максимальную скорость Lada Vesta до 187-189 км/ч в зависимости от типа кузова и сократить время разгона до 10,6 секунды. Коробка передач доступна, начиная с комплектации Enjoy, отличающейся расширенным перечнем оборудования,

Адаптация Lada Vesta к новой МКП включала изменение первичного вала, корпусов сцепления и коробки передач, механизмов выбора и переключения передач, а также оптимизацию привода переключения. Сама МКП адаптирована для работы с отечественным трансмиссионным маслом Rosneft, сохраняющим эффективность при низких температурах.

Серийное производство автомобилей Lada Vesta с новой шестиступенчатой механической коробкой передач началось на заводе в Тольятти в конце января. Как сообщали представители АвтоВАЗа, МКП выпускает "дружественный поставщик".