На фоне резкого падения цен на нефть правительство решило временно ограничить ввоз топлива в Россию. За рубежом оно подешевело, но внутри страны из-за особенностей рыночного регулирования его стоимость несильно изменилась. Запрет на импорт является временным и введен в целях защиты внутреннего рынка от дешевого топлива.
По словам Юшкова, правительство, таким образом, напрямую поддерживает отечественную нефтеперерабатывающую промышленность. Если российский рынок будет заполнен дешевым импортным топливом, то спрос на него упадет, а это значит, что нефтеперерабатывающим заводам придется сокращать объемы производства, а, возможно, и прекращать работу, отмечает аналитик.
Эксперт пояснил, что спрос на бензин в России и так резко упал из-за карантина, а переработка на российских НПЗ уже находится практически на уровне нулевой рентабельности. По его словам, даже если в страну будет завозиться дешевый импортный бензин, рядовые автомобилисты этого даже не заметят, так как топливо будет облагаться акцизными сборами. «То есть цена понизится несущественно, а удар наносится по целой отрасли производства», – подчеркнул Юшков.
Ранее сообщалось, что ограничения на импорт бензина начнут действовать уже в апреле, однако сначала о решении правительства объявят компаниям, а уже потом его закрепят на законодательном уровне. При этом уточняется, что запрет продержится до сентября этого года, поскольку, по прогнозам Минэнерго, низкие цены на нефть будут держаться ориентировочно до осени.
