По его мнению, главные вызовы для европейских стран сегодня – рост мировых цен на энергоресурсы и вызванные этим экономические издержки. Дипломат напомнил, что, по данным Еврокомиссии, на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке цены на газ в Европе выросли на 70%, а на нефть – на 60%. В результате, указал замминистра, ЕС был вынужден нести дополнительные расходы на закупку ископаемого топлива в размере €14 млрд.
Эти оценки корреспондируют с заявлениями еврокомиссара по энергетике Дана Йоргенсена: за месяц с начала войны США и Израиля против Ирана 28 февраля расходы ЕС на импорт топлива выросли на €14 млрд. Он же приводил данные о скачке цен. "При текущем уровне цен восполнение объемов голубого топлива накануне очередного отопительного сезона может создать серьезную нагрузку на бюджет стран ЕС", – добавил Грушко.
Сложная обстановка, по его информации, наблюдается и на рынках дизельного и авиационного топлива. По данным международного агентства Argus, после начала войны в Иране стоимость дизеля и авиационного керосина в Европе выросла более чем вдвое, достигнув исторического максимума – свыше $1,6 тыс. за тонну и $1,9 тыс. за тот же объем соответственно.
Среди причин роста мировых цен на энергоносители он назвал блокаду Ормузского пролива: о ней сначала объявил Иран, затем – США. Кроме того, в ходе конфликта на Ближнем Востоке пострадала энергетическая инфраструктура отдельных государств региона, что также усилило волатильность рынков.
На этом фоне в Европе обострилась дискуссия о возможном возврате к закупкам российских энергоресурсов. Премьер-министр Бельгии Барт Де Вевер публично призвал Евросоюз нормализовать отношения с Москвой и получить доступ к ее "дешевым энергоресурсам". В то же время Дан Йоргенсен назвал такую идею ошибочной, напомнив, что Европа декларирует планы полностью отказаться от российских энергоносителей в ближайшие годы.
Ранее президент России Владимир Путин отмечал, что, отказавшись от российских энергоресурсов, европейские страны столкнулись с падением промышленного производства, снижением конкурентоспособности и ростом цен.
