"Требование участников данной акции – создание льготных условий для польских местных перевозчиков на фоне убытков после введения антироссийских санкций и преференций для украинских компаний", – сообщается в распространенном 8 мая заявлении Госпогранкомитета Белоруссии.
10 февраля по инициативе Польши была приостановлена работа пропускного пункта "Бобровники" (с белорусской стороны "Берестовица"), после чего на польско-белорусской границе осталось лишь два действующих погранпункта – один для грузового транспорта и один для легкового.
В качестве ответной меры власти Белоруссии сообщили, что изменят режим перемещения польских грузоперевозчиков: они смогут въезжать на белорусскую территорию и покидать ее только через белорусско-польский участок границы.
После этого власти Польши с вечера 21 февраля ограничили движение грузовиков в пункте пропуска "Кукурыки" ("Козловичи"), в результате чего движение в нем разрешено лишь для большегрузов, зарегистрированных в ЕС и ЕАСТ (Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария). По причине вынужденного перераспределения транспортных потоков очереди из автотранспорта стали скапливаться не только на границе с Польшей, но и Литвой и Латвией.
Ранее пограничный и таможенный комитеты Белоруссии не единожды заявляли, что на границе с соседними странами Евросоюза наблюдаются очереди из грузовиков из-за того, что контрольные службы сопредельных стран не выполняют нормы пропуска транспорта через границу и не предпринимают меры по сокращению очередей из машин.
