Речь идет о дорогах, по которым проходит менее 400 автомобилей в сутки. Утрамбовывать на подобных дорогах снег вместо того, чтобы счищать его, принято в ряде скандинавских стран. Утверждается, что это приводит к значительной экономии.
«Сейчас дорожные службы зимой постоянно воздействуют на асфальтобетон песко-соляной смесью, вынуждены ножом грейдеров срезать снежный покров, что плохо для верхнего слоя дороги. Он быстрее портится», — приводит телеканал слова главы Росавтодора Романа Старовойта.
По его мнению, что верхний слой покрытия дорог лучше сохранится, если зимой дороги будут покрыты утрамбованным снегом.
