Информационное агентство Деловой журнал Профиль

Метод криптографической защиты беспилотного транспорта разработали в Санкт-Петербурге

Метод криптографической защиты беспилотных транспортных средств создали в Санкт-Петербургском государственном электротехническом университете (СПбГЭТУ) "ЛЭТИ", сообщает ТАСС 20 августа 2025 года, в среду.

Метод криптографической защиты беспилотных транспортных средств создали в Санкт-Петербургском государственном электротехническом университете (СПбГЭТУ) "ЛЭТИ", <a href="https://tass.ru/nauka/24826851" target="_blank" redirect="false" rel="noopener">сообщает</a> ТАСС 20 августа 2025 года, в среду.Для защиты встраиваемых систем – специализированных микропроцессорных систем управления, контроля и мониторинга – обычно используется электронная цифровая подпись (ЭЦП). Однако эти системы сравнительно маломощные, так что применять в них традиционные криптографические алгоритмы трудно.Ученые ЛЭТИ разработали математический аппарат, который позволяет снизить вычислительную сложность ЭЦП при применении шифрования на основе эллиптических кривых.С одной стороны, создана математическая конструкция, которая уменьшает количество операций сложения и удвоения точек в рамках такого шифрования. С другой, разработан алгоритм для генерации одноразового числа, не основывающийся на генераторах случайных чисел – это позволяет избежать повторного использования одноразовых чисел.Результаты испытаний продемонстрировали, что предложенные методы обеспечивают высокую устойчивость к разным типам атак."Злоумышленники не смогут использовать одноразовое число с целью выдать себя за другого пользователя, проникать в сеть через поддельные данные, создавать фальшивые ключи, а также применять старые данные для получения доступа", – указывается в сообщении.По словам доцента кафедры информационной безопасности, руководителя лаборатории фундаментальных основ построения интеллектуальных систем ЛЭТИ Аллы Левиной, "наш метод оптимизации повышает эффективность и расширяет применимость данных подписей в устройствах с ограниченными ресурсами".

Для защиты встраиваемых систем – специализированных микропроцессорных систем управления, контроля и мониторинга – обычно используется электронная цифровая подпись (ЭЦП). Однако эти системы сравнительно маломощные, так что применять в них традиционные криптографические алгоритмы трудно.

Ученые ЛЭТИ разработали математический аппарат, который позволяет снизить вычислительную сложность ЭЦП при применении шифрования на основе эллиптических кривых.

С одной стороны, создана математическая конструкция, которая уменьшает количество операций сложения и удвоения точек в рамках такого шифрования. С другой, разработан алгоритм для генерации одноразового числа, не основывающийся на генераторах случайных чисел – это позволяет избежать повторного использования одноразовых чисел.

Результаты испытаний продемонстрировали, что предложенные методы обеспечивают высокую устойчивость к разным типам атак.

"Злоумышленники не смогут использовать одноразовое число с целью выдать себя за другого пользователя, проникать в сеть через поддельные данные, создавать фальшивые ключи, а также применять старые данные для получения доступа", – указывается в сообщении.

По словам доцента кафедры информационной безопасности, руководителя лаборатории фундаментальных основ построения интеллектуальных систем ЛЭТИ Аллы Левиной, "наш метод оптимизации повышает эффективность и расширяет применимость данных подписей в устройствах с ограниченными ресурсами".

Самое читаемое
Exit mobile version