Ветка соединит действующие пути. В перспективе она даст возможность объединить имеющиеся трамвайные маршруты и создать два новых, которые свяжут 19 столичных районов. Они пройдут через территорию практически всего мегаполиса – от метро "Университет" на юго-западе до МЦД Новогиреево на востоке и от метро "Чертановская" на юге до Метрогородка на востоке. Трамваем в итоге смогут воспользоваться порядка 2 млн жителей юго-запада, юга, востока и центра Москвы.
Собянин отметил, что при строительстве новой ветки используется технология бесшовной укладки путей для плавного хода трамваев. Рельсы проложат на отдельном дорожном полотне. Также во время строительства новой трамвайной линии будет реконструирована прилегающая улично-дорожная сеть.
Собянин подчеркнул, что столичные власти расширяют сеть трамвайных маршрутов в городе и восстанавливают исторические. В частности, планируется возобновить движение трамваев по Трифоновской улице до Рижской площади. Кроме того, в ближайшие два года завершится обновление столичного трамвайного парка.
Осенью 2024 года Собянин рассказал, что в Москве продолжится обновление городского транспорта. В 2025 году на эти цели планируется направить из бюджета более 88 млрд руб.
