На видео очевидцы показывают, как Ever Green удалось снять с мели, после чего судно продолжило движение. По данным Gulf Agency Company (GAC), в настоящее время несколько сотен кораблей ожидают прохода. По данным агентства Bloomberg, блокировка канала обошлась мировой экономике почти в $10 млрд в день.
Известно, что для снятия корабля с мели проводились дноуглубительные работы, были задействованы десять буксиров. В результате нос судна начал двигаться, специалистам удалось привести в движение судовой руль и запустить гребной винт.
#SuezUnblocked pic.twitter.com/zsGouje8D8
— Alfons López Tena 🦇 (@alfonslopeztena) March 29, 2021
Ранее сообщалось, что цены на нефть эталонных марок начали снижаться после сообщений о снятии с мели контейнеровоза Ever Green, который на прошлой неделе заблокировал Суэцкий канал. Стоимость майских фьючерсов Brent на лондонской бирже ICE Futures составила $63,5 за баррель к 8:00 по Москве. Это на $1,07 (1,66%) ниже цены на закрытие предыдущей сессии.
Напомним, что контейнеровоз длиной 400 метров и грузоподъемностью около 224 тыс. тонн сел на мель 23 марта, когда направлялся в Нидерланды из Китая. В результате судно перегородило канал, ширина которого составляет всего 250 метров, и заблокировало движение для других кораблей. Этот путь суда используют для передвижения между Европой и Азией, что позволяет не огибать Африканский континент.
