Перевозчикам нужно понаблюдать и выяснить, какие сейчас есть риски, связанные со сбоями навигационных приборов и бортовых систем, использующих сигнал GPS. А также провести с летным составом допзанятия для отработки действий при возникновении сбоев в работе спутниковых систем навигации, передают "Известия".
Экипаж нужно подготовить к стандартным процедурам взлета и захода на посадку, которые не строятся на спутниковом сигнале. Пилотам рекомендовали отслеживать положение самолетов с помощью традиционных навигационных средств при выполнении полетов неподалеку от населенных пунктов, а также опираться на радиотехнические средства, от которых зависит полет воздушного судна по заданному маршруту и заходу на посадку. Такие меры предосторожности связаны с тем, что США в рамках санкций рассматривают возможность отключения России от навигационных системы GPS.
Гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин в марте сообщил, что Вашингтон обдумывает такую возможность. Однако призвал россиян не волноваться. По его словам, в России есть система ГЛОНАСС, которая продолжит работать при любых обстоятельствах.
