В «Федеральной пассажирской компании» («дочка» РЖД по пассажирским перевозкам дальнего следования) пояснили, что классы обслуживания будут отличаться набором сервисов и эргономикой пассажирского пространства в поезде.
Отмечается, что в бизнес-класс входит максимальный набор сервисов и поездка в современных вагонах СВ, люкс, вагонах с комфортными креслами. В комфорт классе пассажиру предложат современные купе и комфортные места для сидения. Экономкласс представлен в плацкартных вагонах последнего поколения и вагонах с простыми креслами. Бюджетный вариант предполагает поездки по самой минимальной цене.
Классность в составах поездов также будет определяться с учетом скорости передвижения и длины маршрута.
Ранее «Профиль» писал, что поезда по Крымскому мосту пойдут раньше, чем планировалось.
