Информационное агентство Деловой журнал Профиль

Тысячи фур с грузами из Китая застряли в пробках на границе России и Казахстана

На границе России и Казахстана образовались очереди длиной в тысячи фур с грузами из Китая. Это связано с тем, что казахстанские таможенники проводят масштабные проверки на предмет серых схем импорта товаров в РФ, пишет "Коммерсантъ" в четверг, 2 октября 2025 года.

На границе России и Казахстана образовались очереди длиной в тысячи фур с грузами из Китая. Это связано с тем, что казахстанские таможенники проводят масштабные проверки на предмет серых схем импорта товаров в РФ, <a href="https://www.kommersant.ru/doc/8080363" target="_blank" redirect="true" rel="noopener">пишет</a> "Коммерсантъ" в четверг, 2 октября 2025 года.В ближайшее время ситуация может усугубиться из-за закрытия китайских пунктов пропуска на время праздников, которые в КНР отмечают с 1 по 8 октября. С 1 по 3 октября (День образования КНР) и 6 октября (Праздник середины осени) будут закрыты все автомобильные пункты пропуска Китая, сопредельные пунктам на казахстанско-китайском участке таможенной границы ЕАЭС.Перевозчики полагают, что ситуация с проверками на границе связана с изменением политики Казахстана в сторону более строгого соблюдения западных санкций против России. В перспективе часть грузов может быть перенаправлена на пункты пропуска КНР – РФ или КНР – Монголия – РФ, что замедлит движение грузов.Многокилометровые очереди на российско-казахстанской границе начали скапливаться с середины сентября. В основном в них стоят грузовики с грузами двойного назначения и подпадающими под санкции товарами (электроника, дроны и детали к ним, одежда, товары западных брендов). Таможенные досмотры по таким товарам происходят в 99% случаев. Кроме того, после рейдов в Казахстане крупномасштабные досмотры товаров проводит уже самарская таможня, что также замедляет движение грузового транспорта.Загрузка пунктов пропуска также возросла в связи с планируемым повышением с 1 ноября утилизационного сбора на импортные автомобили с двигателями мощностью свыше 160 л. с. С 15 сентября на погранпереходах "Забайкальск" и "Хоргос" (Казахстан) образовались километровые очереди из автовозов. На ситуацию также повлияло и <a href="https://profile.ru/news/abroad/polsha-polnostju-zakryla-granicu-s-belorussiej-1754278/?utm_from=telegram">закрытие Польшей границы с Белоруссией</a> в середине сентября.

В ближайшее время ситуация может усугубиться из-за закрытия китайских пунктов пропуска на время праздников, которые в КНР отмечают с 1 по 8 октября. С 1 по 3 октября (День образования КНР) и 6 октября (Праздник середины осени) будут закрыты все автомобильные пункты пропуска Китая, сопредельные пунктам на казахстанско-китайском участке таможенной границы ЕАЭС.

Перевозчики полагают, что ситуация с проверками на границе связана с изменением политики Казахстана в сторону более строгого соблюдения западных санкций против России. В перспективе часть грузов может быть перенаправлена на пункты пропуска КНР – РФ или КНР – Монголия – РФ, что замедлит движение грузов.

Многокилометровые очереди на российско-казахстанской границе начали скапливаться с середины сентября. В основном в них стоят грузовики с грузами двойного назначения и подпадающими под санкции товарами (электроника, дроны и детали к ним, одежда, товары западных брендов). Таможенные досмотры по таким товарам происходят в 99% случаев. Кроме того, после рейдов в Казахстане крупномасштабные досмотры товаров проводит уже самарская таможня, что также замедляет движение грузового транспорта.

Загрузка пунктов пропуска также возросла в связи с планируемым повышением с 1 ноября утилизационного сбора на импортные автомобили с двигателями мощностью свыше 160 л. с. С 15 сентября на погранпереходах "Забайкальск" и "Хоргос" (Казахстан) образовались километровые очереди из автовозов. На ситуацию также повлияло и закрытие Польшей границы с Белоруссией в середине сентября.

Самое читаемое
Exit mobile version