Информационное агентство Деловой журнал Профиль

Южная Корея тестирует проводку коммерческих судов по Северному морскому пути: первый контейнеровоз вышел в пробный рейс

Южнокорейский контейнеровоз PanStar Acro вышел из Пусана в Европу, выбрав маршрут через Северный морской путь. Это пробный рейс южнокорейского контейнеровоза по арктическому маршруту и первое с 2016 года прохождение судна Республики Корея этим путем.

Южнокорейский контейнеровоз PanStar Acro вышел из Пусана в Европу, выбрав маршрут через Северный морской путь. Это пробный рейс южнокорейского контейнеровоза по арктическому маршруту и первое с 2016 года прохождение судна Республики Корея этим путем."Ожидается, что примерно 30 августа оно войдет на Северный морской путь, а около 7 сентября завершит прохождение арктических вод", – пишет агентство Ренхап. В Европе судно планирует посетить порты Феликстоу (Великобритания), Роттердам (Нидерланды) и Гданьск (Польша).PanStar Acro – судно ледового класса, оператором выступает базирующаяся в Пусане компания PanStar Line. На борту 837 контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте, включая химическую продукцию, подержанные автомобили, автокомпоненты и порожние контейнеры.Ранее <a href="https://profile.ru/news/economy/kitaj-zapuskaet-regulyarnye-kontejnernye-perevozki-po-sevmorputi-v-evropu-a999-1889713/" target="_blank" redirect="false" rel="noopener">регулярные грузовые перевозки</a> по СМП открыла китайская судоходная компания.Северный морской путь – кратчайший морской путь между Европой и Дальним Востоком. Он проходит по морям Северного Ледовитого океана, его общая протяженность оценивается в 6400 км. Проход судов этим маршрутом занимает 20 суток, в то время как альтернативный путь через Суэцкий канал потребует не менее 37 дней.

"Ожидается, что примерно 30 августа оно войдет на Северный морской путь, а около 7 сентября завершит прохождение арктических вод", – пишет агентство Ренхап. В Европе судно планирует посетить порты Феликстоу (Великобритания), Роттердам (Нидерланды) и Гданьск (Польша).

PanStar Acro – судно ледового класса, оператором выступает базирующаяся в Пусане компания PanStar Line. На борту 837 контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте, включая химическую продукцию, подержанные автомобили, автокомпоненты и порожние контейнеры.

Ранее регулярные грузовые перевозки по СМП открыла китайская судоходная компания.

Северный морской путь – кратчайший морской путь между Европой и Дальним Востоком. Он проходит по морям Северного Ледовитого океана, его общая протяженность оценивается в 6400 км. Проход судов этим маршрутом занимает 20 суток, в то время как альтернативный путь через Суэцкий канал потребует не менее 37 дней.

Самое читаемое
Exit mobile version