Как сообщает Autonews, заместитель генерального директора Avior по развитию дилерской сети Андрей Харламов рассказал, что машина получит постоянный полный привод и ряд опций для бездорожья. При этом пикап сохранит практичность и вместительный грузовой отсек.
Автомобиль станет продолжением сотрудничества с компанией Maxus (входит в китайский концерн SAIC).
Что известно об автобренде Avior
Avior – бренд, созданный белорусской компанией "КФ-Авто" для дистрибьюции коммерческого, пассажирского и грузового транспорта на рынках стран СНГ, включая РФ. Техника марки проходит адаптацию под дорожные и климатические условия региона, а также получает официальную дилерскую и гарантийную поддержку.
Модельный ряд Avior формируется в тесном партнерстве с ведущими автомобильными корпорациями Китая. Легковые модели, минивэны, фургоны и пикапы импортируются напрямую из КНР, в то время как крупногабаритная пассажирская техника (автобусы) проходит сборку и дооснащение на собственном производственном предприятии компании в городе Борисове (Беларусь).
Кто создает техническую начинку для новинок Avior
Бренд Maxus, ставший ключевым партнером марки Avior, обладает богатой международной историей. Изначально это была британская марка коммерческих автомобилей LDV Maxus, однако в 2010 году все ее интеллектуальные права и производственные активы были полностью выкуплены китайской стороной и перезапущены на базе азиатских технологических платформ.
Сегодня Maxus является специализированным подразделением по выпуску внедорожников, пикапов, минивэнов и легкого коммерческого транспорта, которое полностью принадлежит государственному гиганту SAIC Motor. Эта материнская корпорация входит в так называемую "Большую четверку" автомобильных производителей Китая и на протяжении многих лет прочно удерживает позиции в глобальном рейтинге крупнейших компаний мира Fortune Global 500.
Сотрудничество с SAIC Motor обеспечивает автомобилям Avior доступ к современным дизельным и бензиновым силовым агрегатам, надежным полноприводным трансмиссиям и электронным системам безопасности.
С кем предстоит конкурировать новому пикапу Avior на российском рынке
Российский сегмент рамных пикапов в последние годы переживает настоящий бум, однако сегодня он практически полностью занят автопроизводителями из КНР. Новой модели Avior с постоянным полным приводом придется бороться за покупателя в условиях жесткого соперничества как с чисто утилитарными грузовиками, так и с технологичными внедорожными моделями, ориентированными на частных автолюбителей.
Главными рыночными соперниками новинки станут автомобили от признанных лидеров сегмента. В их числе семейство Great Wall Poer и KingKong Poer, которые удерживают статус бестселлеров за счет репутации надежных рабочих лошадок. С точки зрения комфорта сильным соперником выступит Changan Hunter Plus, предлагающий богатое оснащение салона. В корпоративном секторе новинке придется теснить практичные автомобили JAC серий T8 и T9, а также утилитарный Dongfeng DF6, построенный на проверенной базе японского пикапа Nissan Navara.
При этом появление пикапа марки Avior с постоянным полным приводом (Full-Time) может стать ключевым рыночным преимуществом. В отличие от ряда конкурентов, использующих жестко подключаемую схему (Part-Time), которую нельзя активировать на сухом асфальте, или автоматические муфты, подключающие переднюю ось только при пробуксовке, честный постоянный полный привод обеспечивает максимальную предсказуемость, стабильность и безопасность на сложных, заснеженных и обледенелых трассах.
