Сделанные в их днищах проточки исключают возможность удара клапана в поршень, например, при обрыве ремня ГРМ. С лета прошлого года такую изменённую конструкцию получили 1,6-литровые двигатели. Помимо лунок, поршни получили изменённый боковой профиль юбки. Это позволило увеличить их износостойкость, а также снизить склонность двигателя к возникновению стука и завышенному расходу топлива.
Что касается обновлённых двигателей объёмом 1,8 литра, они начнут производиться в середине лета 2019 года, сообщает сайт «Лада Онлайн».
Ранее «Профиль» писал, что «АвтоВАЗ» объявил о начале производства нового автомобиля Lada Granta Cross. Первая партия универсалов уже отправлена в дилерские центры.
