Правительство решило отложить введение нового госстандарта, поскольку в России, как выяснилось, нет достаточного количество сертификационных лабораторий, куда автовладельцы должны предъявлять машины на экспертизу. Делать это дистанционно — например, по фотографиям запрещено.
Сейчас по всей стране работает всего 17 сертификационных лабораторий, в ближайшее время аккредитацию должны получить ещё 10 компаний. В коллегии Евразийской экономической комиссии полагают, что через год количество таких испытательных центров достигнет необходимого уровня.
Согласно статистике, сейчас сотни тысяч автомобилей в России подвергаются изменениям конструкции. Чаще всего речь идёт об установке газового оборудования, лебёдок и внедорожных бамперов.
Ранее «Профиль» писал, что ГИБДД готовится перевести автотюнинг в разряд госуслуг.
