В ходе теста безопасность водителя и взрослых пассажиров оценили в 90%, детей — в 83%, пешеходов — в 78%, а работу электронных вспомогательных систем — в 72%. Замечания экспертов вызвала защита грудной клетки переднего пассажира в случае лобового столкновения по всей ширине, которая оказалась достаточно низкой. Помимо этого, существует риск получения травм груди у водителя при таком виде столкновения с деформируемым препятствием. При ударе сзади велика опасность получения травмы шеи для заднего пассажира.
С другой стороны, специалисты оценили высокую степень защиты маленьких пассажиров. Что касается пешеходов, то для них больше всего риска представляют боковые стойки «Гелендваген». Также эксперты высоко оценили работу многочисленных систем помощи при езде и систему автономного аварийного торможения.
Новый Mercedes-Benz G-Class был представлен в начале 2018 г. на Детройтском автосалоне.
Ранее в интернете появились первые официальные фотографии нового кроссовера Volkswagen.
