Информационное агентство Деловой журнал Профиль

Казахстан осудил атаки беспилотников на танкеры у причалов КТК

Атаки беспилотников на гражданские суда, задействованные в транспортировке нефти через инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), которые произошли 17 и 19 июля 2026 года в акватории Черного моря, являются посягательством на интересы страны, заявили в МИД Казахстана.

Атаки беспилотников на гражданские суда, задействованные в транспортировке нефти через инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), которые произошли 17 и 19 июля 2026 года в акватории Черного моря, являются посягательством на интересы страны, заявили в МИД Казахстана."Рассматриваем такие атаки как недопустимое посягательство на экономические интересы Республики Казахстан, а также в качестве целенаправленных действий по дестабилизации законной международной торговли, мировых энергетических рынков и безопасности глобальных транспортно-логистических цепочек поставок", – <a href="https://www.gov.kz/memleket/entities/mfa/press/news/details/1260128?lang=ru">говорится</a> в заявлении внешнеполитического ведомства.Согласованный механизм обмена информацией о гражданских судах "был намеренно проигнорирован, что поставило под угрозу жизнь и безопасность экипажей", подчеркнули в МИД.Казахстан потребовал прекращения атак и принятия мер для обеспечения безопасности экспортной инфраструктуры, а также призвал страны-партнеры осудить атаки.Сейчас Казахстан проводит оценку ущерба и оставляет за собой право использовать все предусмотренные международным правом механизмы защиты интересов, включая требование о возмещении ущерба, добавили в министерстве.17 июля дроны атаковали нефтеналивной танкер Nordic Zenith вблизи терминала КТК в Черном море. На судне начался пожар, экипаж его потушил. После происшествия танкер стало непригоден для загрузки нефти.19 июля под атаку украинских БПЛА <a href="https://profile.ru/news/accidents/morskoj-terminal-ktk-podvergsya-atake-i-priostanovil-pogruzku-nefti-1882514/">попали танкеры</a> ASIA и NISSOS IOS. В это время они находились на причалах КТК в ожидании погрузки. Разлива нефтепродуктов не было, жертв нет. Суда участвовали в легитимной транспортировке нефти через КТК. Оба танкера сохранили плавучесть, специалисты оценивают степень повреждений.Каспийский трубопроводный консорциум эксплуатирует нефтепроводную систему мощностью 83 млн т в год. Магистраль протяженностью около 1,5 тыс. км соединяет месторождения Западного Казахстана с морским терминалом недалеко от Новороссийска на побережье Черного моря. Этот маршрут обеспечивает подавляющую долю экспорта казахстанской нефти.

"Рассматриваем такие атаки как недопустимое посягательство на экономические интересы Республики Казахстан, а также в качестве целенаправленных действий по дестабилизации законной международной торговли, мировых энергетических рынков и безопасности глобальных транспортно-логистических цепочек поставок", – говорится в заявлении внешнеполитического ведомства.

Согласованный механизм обмена информацией о гражданских судах "был намеренно проигнорирован, что поставило под угрозу жизнь и безопасность экипажей", подчеркнули в МИД.

Казахстан потребовал прекращения атак и принятия мер для обеспечения безопасности экспортной инфраструктуры, а также призвал страны-партнеры осудить атаки.

Сейчас Казахстан проводит оценку ущерба и оставляет за собой право использовать все предусмотренные международным правом механизмы защиты интересов, включая требование о возмещении ущерба, добавили в министерстве.

17 июля дроны атаковали нефтеналивной танкер Nordic Zenith вблизи терминала КТК в Черном море. На судне начался пожар, экипаж его потушил. После происшествия танкер стало непригоден для загрузки нефти.

19 июля под атаку украинских БПЛА попали танкеры ASIA и NISSOS IOS. В это время они находились на причалах КТК в ожидании погрузки. Разлива нефтепродуктов не было, жертв нет. Суда участвовали в легитимной транспортировке нефти через КТК. Оба танкера сохранили плавучесть, специалисты оценивают степень повреждений.

Каспийский трубопроводный консорциум эксплуатирует нефтепроводную систему мощностью 83 млн т в год. Магистраль протяженностью около 1,5 тыс. км соединяет месторождения Западного Казахстана с морским терминалом недалеко от Новороссийска на побережье Черного моря. Этот маршрут обеспечивает подавляющую долю экспорта казахстанской нефти.

Самое читаемое
Exit mobile version