С таким заявлением Эмманюэль Макрон выступил на брифинге по итогам саммита ЕС в Брюсселе. По словам президента, такие шаги "скорее вызовут недоверие", чем принесут пользу.
Макрон отметил, что намерен попытаться переубедить американского лидера и параллельно работать над мерами по снижению цен на топливо.
Лидеры стран ЕС также негативно отнеслись к сделке. "Европейский совет выражает сожаление в связи с решением Соединенных Штатов временно снять санкции с российского дизельного топлива", – говорится в итоговом коммюнике по итогам саммита.
Суть дизельной сделки России и США
Принципиальная договоренность о возобновлении поставок российского дизтоплива была достигнута 9 октября в ходе телефонной беседы президента РФ Владимира Путина и главы США Дональда Трампа. Инициатором соглашения выступил Вашингтон, стремящийся оперативно насытить мировой рынок и сбить рекордно высокие цены на автомобильное топливо, которые негативно влияют на американскую экономику перед промежуточными выборами в конгресс.
В рамках этой договоренности Россия согласилась частично снять внутренние ограничения на экспорт и поставить на глобальный рынок свыше 300 тыс. т дизеля в октябре, 500 тыс. т в ноябре и 1 млн т в декабре. В среднесрочной перспективе стороны рассматривают возможность расширения поставок с выходом на объемы до 3–3,5 млн т ежемесячно.
Юридический щит для дизеля: как США вывели российское топливо из–под санкций
Юридической основой для реализации договоренностей лидеров двух стран стала временная генеральная лицензия №135, оперативно выпущенная управлением по контролю за иностранными активами Министерства финансов США сразу после телефонных переговоров. Этот документ вводит масштабные временные послабления в действующий санкционный режим. Он полностью выводит из–под ограничений любые финансовые транзакции, фрахт морских судов, страхование и логистические операции, напрямую связанные с покупкой, доставкой и ввозом дизельного топлива российского происхождения.
Главная особенность выданного разрешения заключается в том, что оно призвано защитить международных трейдеров и международные банки от риска попасть под вторичные санкции США при работе с российскими энергоносителями. Снятие ограничений позволяет оперативно разблокировать замороженные ранее логистические цепочки и начать отгрузку топлива в экстренном режиме. Действие генеральной лицензии №135 рассчитано на полгода – до 7 апреля 2027-го – с возможностью последующего продления в зависимости от ситуации на мировом энергетическом рынке.
Издание документа Вашингтоном фактически создало прецедент частичного демонтажа жесткого санкционного давления ради стабилизации американской и мировой экономики. При этом в Минфине США подчеркнули, что лицензия носит строго целевой характер и не распространяется на другие виды российских нефтепродуктов или сырую нефть, ограничения против которых продолжают действовать в полном объеме.
Обновлено в 23:55
