"Подобные ситуации, когда они касаются межчеловеческого общения, называются цинизмом. Когда это касается межгосударственных отношений, это называется прагматизмом", – отметил Песков, комментируя действия Лондона. Информацию передает ТАСС.
Что решила Великобритания
Управление по реализации финансовых санкций (OFSI) 19 мая опубликовало генеральную лицензию, которая с 20 мая и на бессрочной основе разрешает импорт дизельного топлива и авиационного керосина, произведенных из российской нефти преимущественно в Индии и Турции.
Документ также позволяет предоставление определенных услуг и действий, связанных с импортом. Министр финансов Великобритании вправе изменить, отозвать или приостановить лицензию в любое время, но о соответствующем решении он "постарается" уведомить за четыре месяца до вступления в силу.
Решение, принятое без дополнительных разъяснений, вызвало шквал критики на Западе.
Как объясняют решение в Лондоне
Замминистра торговли Крис Брайант в парламенте признал, что правительство "неуклюже" реализовало решение, и извинился. "Мы справились с этим неуклюже, и это полностью моя вина. Прошу прощения, в итоге мы создали неверное впечатление о том, чего пытаемся добиться", – сказал он. По словам Брайанта, лицензия будет приостановлена "при первой возможности".
Премьер-министр Кир Стармер, отвечая на критику лидера консерваторов Кеми Баденок, назвавшей происходящее покупкой "грязной российской нефти", отверг обвинения в снятии санкций с Москвы. По его версии, лицензии носят краткосрочный характер.
Международная реакция
Еврокомиссар по экономике Валдис Домбровскис заявил на пресс-конференции в Брюсселе, что о решении не было уведомления во время совещания министров финансов G7. "Это стало сюрпризом", – признал он.
ЕК намерена объяснять в G7, что сейчас "не время для ослабления санкций", поскольку Россия "получает выгоду от войны в Иране".
По данным Bloomberg, британские чиновники опасаются, что решение ослабляет позиции Лондона в переговорах с союзниками о сохранении ограничений против Москвы, особенно с учетом того, что королевство ранее критиковало США за частичное смягчение санкционного режима.
Энергокризис вынуждает отступать
Действия британского правительства объясняются острым дефицитом топлива. Блокада Ормузского пролива на фоне конфликта с Ираном взвинтила цены на энергоносители и авиатопливо.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) признала нехватку топлива и не исключила, что к концу мая отмены рейсов могут затронуть Европу. Ранее, в феврале, Великобритания уже вывела из-под санкций нефтепровод "Дружба" на полтора года – до 14 октября 2027-го.
