"В ближайшие планы наши входит до конца доделать некоторые дополнительные вестибюли и переходы, которые существенным образом отразятся на разгрузке существующих линий и переходов", – отметил он.
Так, между БКЛ и станцией метро "Электрозаводская" планируется строительство пересадки по принципу "сухие ноги". Это значительно разгрузит Арбатско-Покровскую линию, пишет ТАСС. Помимо этого, будет построен северный вестибюль станции "Авиамоторная" – это пересадка между Калининской линией и БКЛ. Между станциями "Текстильщики" и БКЛ также введут пересадку в текущем году.
Кроме того, продолжил Ликсутов, в 2023-м завершится строительство второй пересадки между станциями "Севастопольская" Серпуховско-Тимирязевской линии и "Каховская" Большой кольцевой линии. Откроются дополнительные выходы со станции "Аминьевская" БКЛ, что обеспечит комфортные подходы к строящимся там жилищным кварталам, а также к остановкам наземного транспорта.
Большая кольцевая линия метро Москвы была открыта 1 марта 2023 года. В строй ввели последние девять станций, которые замкнули кольцо. Мэр Москвы отмечал, что на БКЛ пересели с других линий свыше 70% пассажиров, в результате чего ряд станций разгрузились до 28%. Протяженность БКЛ составляет 70 км. Всего на ней расположена 31 станция.
