По его словам, у РосдорНИИ для этого есть «много различных технологий» и «наработок», сообщает РИА Новости.
Волков также отметил, что такие дороги могли бы помочь с дорожной ситуацией в зимнее время. Например, в столице удалось бы улучшить трафик, поскольку город встает в пробках, в том числе из-за выхода на улицы уборочной техники.
Кроме того, чиновник не исключил появления теплых дорог на Камчатке. Наличие там горячих источников можно использовать для их подогрева, добавил он.
«У них такой же климат, как в Скандинавии, Скандинавия этим пользуется», — заявил Волков.
Тем не менее первый заместитель председателя правления «Автодора» Игорь Астахов заявил, что теоретически этот проект можно было бы реализовать, однако экономически он неэффективен.
На сегодняшний день технология теплых дорог используется в Исландии, Финляндии, а также в Японии.
