Полет SJ-100 проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 343 км/ч. Его продолжительность составила 54 минуты. В Минпромторге отметили, что во время испытаний были подтверждены стабильная работа всех отечественных систем, а также управляемость и устойчивость самолета в воздухе, передает ТАСС.
Экипаж SJ-100 в составе летчиков-испытателей Леонида Чикунова и Дмитрия Деменева, инженера-испытателя Дениса Велижанина проверил характеристики лайнера, систему автоматического регулирования давления. Кроме того, были осуществлены "посадка на облако" и заход на посадку с уходом на второй круг.
В ведомстве напомнили, что для ускорения программы испытаний на первом опытном образце самолета SJ-100 были использованы франко-российские двигатели SaM146. Скоро начнутся испытания второго образца с отечественными двигателями ПД-8. Всего было импортозамещено примерно 40 систем и агрегатов.
Российский перспективный ближнемагистральный самолет SJ-100 стал новой версией Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) с максимальным импортозамещением комплектующих. Опытный образец изготовил производственный центр публичного акционерного общество "Яковлев" (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию Ростеха).
На днях в Ростехе сообщили, что опытный образец российского самолета SJ-100 успешно прошел испытательные пробежки с отрывом переднего шасси. Следующим этапом заводских испытаний станет первый полет опытного образца, анонсировали там.
