По словам Александрова, композитный материал производят путем прессовки углеродных волокон под большим давлением. Его особенность заключается в том, что костная ткань прорастает в пористый материал. Даже на рентгеновских снимках сложно различить, где сама кость, а где протез.
Сейчас разрабатывается методика апробирования материала на цитотоксичность и биосовместимость. С ее помощью будут проводить тестирование эндопротезов и имплантов на животных. Александров добавил, что углеродные композиционные материалы применяются в ракетостроении и станкостроении, но в медицинских целях их пока не используют. Работу над проектом планируют завершить к началу 2024 года.
Ранее ученые из Пермского национального исследовательского политехнического института создали прототип морозоустойчивого дорожного покрытия с добавлением пластика.
