Об этом в четверг, 20 апреля, сообщил завкафедрой электромеханики университета Дмитрий Топорков. По его словам, специалисты вуза создали конструкторскую документацию и активную часть двигателя, передает ТАСС. Специалисты компании "Энергия холдинг" – корпус и опытный образец электропривода.
Топорков пояснил, что монорельсовое устройство – это тележка, которая двигается в шахте на закрепленных под потолком монорельсах. Она перевозит шахтеров, грузы, инструменты. Раньше использовались или электрические машины постоянного тока, или асинхронные. "Мы же применили в разработке электрическую машину с постоянными магнитами", – отметил он. Специалист подчеркнул, что у нее больше коэффициент полезного действия и при этом меньше масса и габариты.
Привод создан преимущественно на российской компонентной базе. По словам Топоркова, раньше в России в горно-шахтной отрасли подобные устройства не применялись.
