Собеседники издания утверждают, что "Совкомфлоту" пришлось в экстренном порядке выплачивать все долги, поскольку из-за ограничительных мер банки намеревались незамедлительно разорвать с предприятием все деловые отношения.

Суда были проданы покупателям на Ближнем Востоке и в Азии. В их число вошли пять нефтеналивных танкеров и четыре корабля для перевозки сжиженного природного газа. Продолжаются переговоры с китайской компанией China Merchants Group, которая рассматривает возможность приобрести дополнительные корабли.

Ранее "Совкомфлот" заявлял, что "к продаже на рынке предлагается возрастной тоннаж, а также суда, эксплуатация которых не представляется целесообразной в силу введенных в отношении российского торгового флота ограничений".