Согласно данным "Интерфакса", цель работы – снять эксплуатационные ограничения двигателя, увеличить ресурс и интервалы технического обслуживания, повысить надежность. Максимальная стоимость контракта составляет 6,6 млрд руб., его необходимо выполнить с августа 2022-го до декабря 2024 года.

ПД-14 был разработан "Объединенной двигателестроительной корпорацией", и в существующей модификации его сертифицировали в России в конце 2018 года.

До начала российской спецоперации на Украине самолеты МС-21 планировали оснащать не только российскими ПД-14, но и американскими Pratt & Whitney. Первые четыре самолета с импортными моторами должны были поставить в конце 2022 года. Однако санкции Запада ограничили поставки комплектующих в Россию. Из-за этого все МС-21 для коммерческой эксплуатации будут оснащаться ПД-14.

Ране сообщалось о планах правительства РФ переоснастить российский авиапарк отечественными самолетами. К 2030 году доля российских воздушных судов должна превысить отметку 80%.