"Наше правительство прилагает большие усилия для открытия маршрутов, альтернативных Ормузскому проливу, которые являются важными вариантами для производителей и потребителей, прежде всего в кризисные времена", – приводит издание слова министра торговли Турции Омера Болата.
По данным Türkiye, варианты включают сухопутные коридоры через Ирак и Сирию, а также комбинированный маршрут Суэцкий канал – Красное море – Иордания – Саудовская Аравия. Рассматривается логистика через порт Омана с дальнейшей доставкой в ОАЭ и другие страны региона. Еще один путь – обход через мыс Доброй Надежды в Африке. Однако этот вариант увеличивает расходы перевозчиков и удлиняет маршрут на 10–15 дней по сравнению с другими.
Ранее сообщалось, что Турция, Египет и Саудовская Аравия изучают возможность создания консорциума для управления транспортировкой нефтепродуктов через Ормузский пролив.
28 февраля США и Израиль начали войну против Ирана, под удары попали крупнейшие иранские города, включая Тегеран. Корпус стражей исламской революции заявил о масштабной ответной операции, в ходе которой были атакованы цели в Израиле, а также военные объекты США в Бахрейне, Иордании, Ираке, Катаре, Кувейте, ОАЭ и Саудовской Аравии.
Власти Ирана приняли решение закрыть Ормузский пролив для судов, связанных с США, Израилем и странами, поддержавшими агрессию против Ирана. Сообщалось об атаках на ряд танкеров, прошедших пролив без разрешения Тегерана. 25 марта глава МИД Аббас Аракчи сообщил, что Иран разрешил проход через Ормузский пролив дружественным странам, среди которых Россия, Индия, Ирак, Китай и Пакистан.
