30 сентября 2026
USD 84.43 +0.02 EUR 96.06 -0.19
  1. Главная страница
  2. Новости
  3. Права для управления электросамокатами предложил ввести Следственный комитет РФ

Права для управления электросамокатами предложил ввести Следственный комитет РФ

СКР предлагает приравнять средства индивидуальной мобильности (СИМ) к транспортным средствам, для управления которыми требуется специальное право. Пользователей электросамокатов, гироскутеров, сегвеев и моноколес ведомство предлагает наделить статусом водителя. Об этом на совещании в Совете Федерации сообщил старший инспектор седьмого отдела управления контроля за следственными органами ГСУ СКР Дмитрий Асташкин. Информацию передает ТАСС в среду, 30 сентября 2026 года.

Рейд ГИБДД по проверке пользователей электросамокатов

(Иллюстрация)

©Александр Авилов/Агентство «Москва»

Что предлагает Следственный комитет РФ сделать с электросамокатами

Изменения предлагается внести в федеральный закон "О безопасности дорожного движения". По словам Асташкина, это позволит применять к водителям СИМ уже установленные законом требования, включая получение прав с 16 лет. Сейчас пользоваться такими устройствами допускается с семи лет.

"Не останется препятствий для привлечения водителей СИМ к административной и уголовной ответственности в случае причинения пострадавшим вреда здоровью в результате нарушения правил дорожного движения", – сказал Асташкин.

Также СК предлагает запретить использование электросамокатов детьми младше 16 лет и запретить движение на них по тротуарам, пешеходным зонам и пешеходным дорожкам. Для этого потребуется внести изменения в правила дорожного движения, уточнив понятия "водитель" и "механическое транспортное средство".

Какие еще инициативы по СИМ обсуждались

Предложения СК стали очередными в серии инициатив по ужесточению регулирования СИМ.

  • В марте 2025 года СК уже предлагал приравнять пользователей СИМ к водителям и ввести подкатегорию М1 для устройств с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт. Право управления такими устройствами предлагалось дать лицам с 16 лет.
  • В ноябре 2025 года Минтранс не увидел нужды в получении прав для управления СИМ, но выступил за регистрацию устройств, повышение минимального возраста управления с 14 до 16 лет, ограничение скорости и запрет движения по тротуарам.
  • В июле 2026 года Госавтоинспекция Петербурга и Ленинградской области предложила ввести отдельную категорию водительских удостоверений для СИМ, обязать кикшеринговые сервисы проверять наличие прав и присваивать устройствам регистрационные номера.

В свою очередь МВД планирует выстроить регистрацию СИМ по аналогии с транспортными средствами – через запись на "Госуслугах". Старший инспектор по особым поручениям ГУОБДД Виктор Стельмах сообщил, что ведомство будет контролировать соблюдение правил в том числе с помощью камер фотовидеофиксации.
Статистика

За первое полугодие 2026 года число ДТП с участием СИМ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области выросло вдвое. Всего с начала года в России произошло почти 3,4 тыс. ДТП с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности, что почти на 40% превысило прошлогодние показатели.

Ранее президент РФ Владимир Путин поручил представить предложения по совершенствованию правового регулирования в сфере использования средств индивидуальной мобильности, рассмотрев вопрос установления ограничений на их передвижение по тротуарам.

Читайте наши каналы в Макс и Telegram: Профиль-News, журнал Профиль. Скачивайте полностью бесплатное мобильное приложение журнала "Профиль".